Sáng ngày 5.2, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM phát động thi đua đẩy nhanh tiến độ thi công xây dựng tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, tuyến metro số 1 hiện đã hoàn thành 70% tiến độ, với hơn 35 triệu giờ lao động.
Hiện việc điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án metro số 1 từ 17.381 tỉ đồng lên 43.757 tỉ đồng (làm tròn) đã được cấp thẩm quyền phê duyệt nên xem như những khó khăn trong quá trình triển khai đã được tháo gỡ.
Trong thời gian vừa qua chờ Trung ương cấp vốn cho dự án, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM cho biết nhờ UBND TPHCM tạm ứng vốn ngân sách 2.158,5 tỉ đồng nên việc triển khai thi công dự án được thuận lợi.
Tuy nhiên, theo ông Bùi Xuân Cường – Giám đốc Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, trong thời gian qua dự án vẫn có nhiều khó khăn vướng mắc, một số hạng mục thi công còn chậm so với kế hoạch đề ra.
Do đó, để đạt mục tiêu hoàn thành khai thác tuyến metro số 1 vào cuối năm 2021, Ban Quản lý đường sắt đô thị cùng các nhà thầu phải thật sự khẩn trương hơn trong năm 2020. "Ban Quản lý đường sắt đô thị sẽ cùng các nhà thầu tập trung xử lý giải quyết các vướng mắc về hợp đồng, giải ngân, phối hợp giữa các nhà thầu, cải tiến quy trình" - ông Cường - nói.
Ngay trong buổi phát động thi đua, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM cùng các đơn vị nhà thầu ký biên bản ghi nhớ để đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành 85% khối lượng của dự án metro số 1 trong năm 2020.
Theo ông Võ Văn Hoan - Phó Chủ tịch UBND TPHCM, để đạt mục tiêu cuối năm 2020 hoàn thành 85% khối lượng cần phải có sự phối hợp giữa Tổng Lãnh sự Nhật Bản, JICA và UBND TPHCM để tháo gỡ các khó khăn.
Ông Võ Văn Hoan cam kết TPHCM sẽ tạo mọi điều kiện tốt nhất, đặc biệt là nguồn vốn để công trình được đưa vào vận hành đúng kế hoạch, thậm chí là sớm hơn trong năm 2021.
Cũng theo ông Võ Văn Hoan, tháng 6.2020 các đầu máy toa xe sẽ về TPHCM, hiện công tác đào tạo vận hành thử tại chỗ và Nhật Bản đã diễn ra. TPHCM sẽ tổ chức cho người dân thăm quan các khu vực của dự án metro số 1 đã hoàn thành.
