Medley S 150 sở hữu kiểu dáng tương tự bản 125 với thiết kế bánh lớn, dáng thể thao cùng khá nhiều công nghệ hiện đại.
Điểm khác biệt lớn nhất so với bản 125 nằm ở động cơ 4 thì iGet dung tích 150 cc cho công sất cực đại 14,75 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 6.400 vòng/phút. Theo nhà sản xuất, Medley S 150 có vận tốc tối đa 101 km/h.
 |
So với đối thủ Honda Sh, dòng xe này ngang ngửa về kích thước và không thua kém về công nghệ khi cũng trang bị công nghệ ngắt tạm thời động cơ “Start & Stop”.
Dòng xe này còn hơn đối thủ Sh nội khi có phanh đĩa tích hợp chống bó cứng ABS trên cả 2 bánh - trang bị an toàn vốn chỉ có ở các dòng xe ga cao cấp nhập Châu Âu.
 |
| Bên trong hộc đồ phía trước còn được trang bị cổng sạc USB, có thể dùng sạc smartphone và các thiết bị cầm tay khác. |
Xe được quảng bá có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 45,5 km/lít, tương đương với 2,19 lít/100km.
Cốp để đồ được cải tiến nên có sức chứa khá lớn lên tới 36,2 lít và bên trong hộc đồ phía trước còn được trang bị cổng sạc USB, có thể dùng sạc smartphone và các thiết bị cầm tay khác.
Tại thị trường Việt Nam, Medley S 150 được chốt giá 86 triệu đồng, với các màu đỏ, xanh dương và đen. So với giá đề xuất của Honda Sh, giá Medley S 150 đắt hơn 6 triệu. Tuy nhiên, nếu so giá bán thực tế, hai dòng này là ngang ngửa vì Sh thường xuyên bị đội giá lên mức 85-87 triệu đồng tuỳ thời điểm và màu sắc. Việc Piaggio sớm bổ sung Medley S 150 ra thị trường chắc chắn sẽ ảnh hưởng không nhỏ tới đối thủ nhờ những lợi thế về công nghệ cũng như thương hiệu.
Clip ra mắt Piaggio Medley mới tại Việt Nam:
