Lệnh triệu hồi này liên quan đến 10.100 chiếc Mazda3 bao gồm cả hai loại 4 cửa (sedan) và 5 cửa (hatchback). Các xe này sẽ phải triệu hồi để kiểm tra và khắc phục hiện tượng đèn báo động cơ “check-engine” xuất hiện trên bảng đồng hồ. Tất cả các mẫu Mazda3 nằm trong diện triệu hồi lần này có thời gian sản xuất kể từ 9.12.2014 và đều sử dụng động cơ 1.5L SkyActiv-G. Tuy nhiên, chiến dịch này không liên quan đến các mẫu Mazda3 sử dụng động cơ 2.0L Skyactiv-G cũng như các mẫu Mazda2 trang bị động cơ1.5L SkyActiv-G tương tự các mẫu Mazda3 phải triệu hồi.
Nguyên nhân của đợt triệu hồi liên quan đến việc đèn báo động cơ là do muội than bám trên đầu kim phun có chứa kim loại kẽm (Zn) hòa tan vào nhiên liệu khiến kim phun bị nghẹt, dẫn đến ECU (bộ điều khiển động cơ) sẽ thực hiện cảnh báo thông qua việc bật sáng “đèn cảnh báo kiểm tra động cơ” và hiện tượng này có thể dẫn đến một số hiện tượng như ỳ máy, giảm công suất hoặc động cơ bị rung trong quá trình xe vận hành.
Trường Hải cho biết việc triệu hồi lần này sẽ chính thức được thực hiện vào ngày 16.6.2016 tại tất cả các đại lí chính thức của Mazda và thời gian dành cho việc kiểm tra và khắc phục lỗi sẽ mất khoảng 4 giờ 30 phút và chi phí sẽ do Trường Hải chịu trách nhiệm. Dự kiến thời gian kết thúc chiến dịch triệu hồi Mazda3 là hết ngày 31.12.2017.
Clip Mazda triệu hồi xe:
