Đường Lương Định Của dang dở sau 7 năm thi công khiến người dân khổ sở

MINH QUÂN |

TPHCM - Dự án mở rộng đường Lương Định Của (Thành phố Thủ Đức) dài 2,5 km, sau 7 năm triển khai đến nay vẫn đang dang dở. Công trình đang thi công đứt đoạn, một số khu vực rào chắn chia đôi mặt đường, rất nhiều "ổ gà" gây khó khăn cho việc đi lại.

Dự án nâng cấp đường Lương Định Của dài 2,5 km, từ đường Mai Chí Thọ đến nút giao Trần Não, khởi công năm 2015, mở rộng từ 7-8 m lên 30 m đáp ứng 6 làn xe. Công trình ban đầu dự kiến hoàn thành sau hai năm, song đến nay vẫn thi công dang dở.
Dự án nâng cấp đường Lương Định Của dài 2,5 km, từ đường Mai Chí Thọ đến nút giao Trần Não, vốn đầu tư 826 tỉ đồng, được khởi công năm 2015, mở rộng từ 7-8 m lên 30 m đáp ứng 6 làn xe. Công trình kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu giao thông theo sự phát triển của Khu đô thị mới Thủ Thiêm và khu phía Đông thành phố, tăng năng lực kết nối với đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây.
Ngày ngày, người dân đi lại khổ sở trăm bề vì mặt đường hư hỏng, ngập nước.
Sau 7 năm triển khai, đến nay dự án vẫn thi công dang dở. Hiện mặt đường xuống cấp trầm trọng, rất nhiều "ổ gà" gây khó khăn cho việc đi lại.
một trận mưa nhỏ, đường trở nên lầy lội, nước đọng thành những vũng to. Đoạn gần điểm giao giữa đường Nguyễn Hoàng và đường song hành xa lộ Hà Nội, một cụm 3-4 ổ gà án ngữ. Nhiều người dân sụp mạnh vào, loạng choạng té ngã.
Mặt đường chi chít "ổ gà", nước đọng gây nguy hiểm cho người đi đường.
Người dân 2 bên đường chỉ mong dự án sớm hoàn thành. Nhiều năm qua, họ phải sống trong cảnh ngập nước khi mưa lớn và bụi bặm lúc trời nắng. Một đoạn có cỏ dại mọc cao cả mét, trong khi mặt đường đọng nước sau 2 ngày mưa.
Người dân 2 bên đường chỉ mong dự án sớm hoàn thành. Nhiều năm qua, họ phải sống trong cảnh ngập nước khi mưa lớn và bụi bặm lúc trời nắng. "Dự án thi công dai dẳng năm này qua năm khác, mặt đường xuống cấp khiến đời sống người dân rất khổ sở" - ông Nguyễn Văn Thành, sống trên đường Lương Định Của cho biết.
ccc
Ghi nhận ngày 4.12, vật liệu thi công nằm ngổn ngang, máy móc im lìm, không thấy công nhân thi công. Dự án trước đó tạm dừng thi công từ cuối năm 2020 và đến tháng 5.2022 thi công trở lại nhưng làm rất cầm chừng.
Tại đoạn đầu đường Lương Định Của giao Trần Não,
Tại đoạn đầu đường Lương Định Của giao với Trần Não, một số căn nhà vẫn chưa giải tỏa do chưa thỏa thuận được mức giá đền bù với người dân.
Điểm đầu nút giao An Phú với đường Lương Định Của cũng chưa được mở rộng, thường kẹt xe vào giờ cao điểm. Đường được chia làm hai bởi những tấm tôn, lưới thép.
Điểm đầu nút giao An Phú với đường Lương Định Của cũng chưa được mở rộng do vướng mặt bằng nên thường kẹt xe vào giờ cao điểm. Hàng rào bằng lưới thép và tôn cao 2 m chia đôi mặt đường, đã bạc màu do dựng từ lâu.
Nằm ở cửa ngõ phía Đông TPHCM, đường Lương Định Của là một trong trục giao thông chính cho xe ra vào khu trung tâm. Tuyến này liên kết đại lộ Mai Chí Thọ, đường Nguyễn Thị Định, cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, mỗi ngày luôn dạy đặc xe qua nên việc sớm hoàn thành tuyến đường đang rất cấp bách.
Nằm ở cửa ngõ phía Đông TPHCM, đường Lương Định Của là một trong trục giao thông chính cho xe ra vào khu trung tâm. Tuyến này liên kết đại lộ Mai Chí Thọ, đường Nguyễn Thị Định, cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, mỗi ngày luôn dày đặc xe qua nên việc sớm hoàn thành tuyến đường đang trở nên rất cấp bách.
MINH QUÂN
RELATED NEWS

Lô cốt bủa vây, xe cộ kẹt cứng trên đường Võ Văn Ngân

MINH QUÂN |

TPHCM - Các rào chắn thuộc dự án thi công nâng cấp hệ thống thoát nước tuyến đường Võ Văn Ngân (Thành phố Thủ Đức) đã nằm án ngữ giữa đường hơn một năm qua gây kẹt xe, mặt đường hư hỏng.

"Con đường đau khổ" - Lương Định Của được tái thi công trở lại

Anh Tú |

TPHCM - Sau 7 năm thi công, dự án nâng cấp đường Lương Định Của, TP.Thủ Đức, vốn đầu tư 826 tỷ đồng, được thi công trở lại để sớm đi vào hoạt động.

Dự án mở rộng đường 800 tỉ đồng, thi công 7 năm chưa xong ở TPHCM

MINH QUÂN |

TPHCM - Dự án nâng cấp đường Lương Định Của (Thành phố Thủ Đức) dài 2,5 km, tổng vốn 800 tỉ đồng sau 7 năm thi công vẫn chưa xong, ảnh hưởng đến đi lại của người dân.

Bão Krathon giật trên cấp 17 vào Biển Đông, thành bão số 5

AN AN |

Sáng sớm nay (1.10), bão Krathon đã đi vào vùng biển phía đông bắc của khu vực Bắc Biển Đông, trở thành cơn bão số 5 trong năm 2024.

Nhật Bản thay lãnh đạo, mở thời mới

Ngạc Ngư |

Đảng Dân chủ Tự do Nhật Bản (LDP) cầm quyền đã chọn lựa ông Shigeru Ishiba, 67 tuổi, làm chủ tịch mới của đảng, kế nhiệm ông Fumio Kishida.

Bóng chuyền nữ Việt Nam và bài toán về sự đầu tư

HOÀI VIỆT |

Bóng chuyền nữ Việt Nam tiếp tục ghi dấu ấn tại đấu trường châu Á. Từ những giải đấu quốc tế, chúng ta mới hiểu sự cần thiết về đầu tư trong bóng chuyền.

69 chuyến siêu du thuyền đến vịnh Hạ Long mùa du lịch mới

Nguyễn Hùng |

Quảng Ninh - Theo thống kê sơ bộ, trong mùa du lịch tàu biển mới 2024-2025, có khoảng 69 chuyến tàu biển siêu sang đăng ký đưa du khách đến vịnh Hạ Long.

Văn hóa, bối cảnh vùng cao mang đến làn gió mới cho phim Việt

Huyền Chi |

Bối cảnh bản địa, khai thác văn hóa vùng miền thổi một làn gió mới cho phim truyền hình Việt vốn quen thuộc với những câu chuyện hiện đại, gần gũi khán giả đại chúng.

Lô cốt bủa vây, xe cộ kẹt cứng trên đường Võ Văn Ngân

MINH QUÂN |

TPHCM - Các rào chắn thuộc dự án thi công nâng cấp hệ thống thoát nước tuyến đường Võ Văn Ngân (Thành phố Thủ Đức) đã nằm án ngữ giữa đường hơn một năm qua gây kẹt xe, mặt đường hư hỏng.

"Con đường đau khổ" - Lương Định Của được tái thi công trở lại

Anh Tú |

TPHCM - Sau 7 năm thi công, dự án nâng cấp đường Lương Định Của, TP.Thủ Đức, vốn đầu tư 826 tỷ đồng, được thi công trở lại để sớm đi vào hoạt động.

Dự án mở rộng đường 800 tỉ đồng, thi công 7 năm chưa xong ở TPHCM

MINH QUÂN |

TPHCM - Dự án nâng cấp đường Lương Định Của (Thành phố Thủ Đức) dài 2,5 km, tổng vốn 800 tỉ đồng sau 7 năm thi công vẫn chưa xong, ảnh hưởng đến đi lại của người dân.