Theo Daily Mail, máy bay phản lực siêu thanh yên tĩnh X-59 thuộc dự án Low Boom Flight Demonstrator (LBFD) được công bố vào năm 2018. Dự án này là sự hợp tác giữa NASA và Lockheed Martin.
Quá trình phát triển X-59 dự kiến hoàn thành trong năm nay để sẵn sàng cho các chuyến bay thử nghiệm vào năm 2022. Máy bay được thiết kế để hạn chế sự bùng nổ âm thanh trên mặt đất khi nó cất cánh với tốc độ nhanh hơn tốc độ âm thanh. Điều này sẽ giúp cho những người ở mặt đất không còn bị ám ảnh với sự ô nhiễm tiếng ồn.
Đoạn video cho thấy sự phát triển của thân máy bay chứa buồng lái, cánh rộng gần 9m chứa hệ thống nhiên liệu và các bộ phận của hệ thống điều khiển. Phần đuôi chứa khoang động cơ cũng đang trong quá trình hoàn thiện. Tất cả đều được chế tạo bằng vật liệu chịu nhiệt để bảo vệ máy bay khỏi sức nóng từ động cơ GE F414 nằm ở phần trên của máy bay.
NASA cho biết, buồng lái sẽ được lắp đặt các công nghệ tiên tiến giúp phi công điều hướng máy bay một cách an toàn. Nó sẽ chứa Hệ thống Tầm Nhìn Bên ngoài (XVS) hướng về phía trước, gồm 2 camera được gắn ở trên và dưới mũi của X-59.
Quá trình chế tạo X-59 đang diễn ra ở cơ sở của Lockheed Martin tại Palmdale, California. Công ty có kế hoạch vận chuyển X-59 đến một cơ sở khác ở Ft. Worth, Texas vào cuối năm nay để thực hiện các thử nghiệm đảm bảo máy bay có thể chịu được tải trọng và ứng suất thường xảy ra trong chuyến bay.
Các kỹ sư cũng sẽ hiệu chỉnh và kiểm tra các hệ thống nhiên liệu, sau đó gửi X-59 trở lại California để thử nghiệm thêm trước khi thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào năm 2022.
