Mũ bảo hiểm ở Trung Quốc được bán với giá 30 nhân dân tệ (4,22 USD) trước tháng 4.2020 hiện được bán với giá cao hơn 80 nhân dân tệ, trang tin tài chính 26kr.com đưa tin.
Giá mũ bảo hiểm bắt đầu tăng sau khi Bộ Công an Trung Quốc phát động chiến dịch "Một mũ bảo hiểm, Một dây bảo hiểm" hôm 21.4. Chính sách này bắt đầu có hiệu lực từ 1.6, yêu cầu người tham gia giao thông trên xe đạp điện phải đội mũ bảo hiểm, yêu cầu người lái xe ôtô phải thắt dây an toàn, Thời báo Hoàn cầu cho biết.
Trung Quốc vốn đã triển khai chính sách đội mũ bảo hiểm bắt buộc với người điều khiển xe máy, nhưng đây là lần đầu tiên giới chức yêu cầu người đi xe đạp điện tuân thủ chính sách này.
Thời báo Hoàn cầu nhận định, với lượng xe đạp điện cao mà Trung Quốc hiện có, động thái này dẫn tới nhu cầu mũ bảo hiểm tăng cao và thiếu nguồn cung.
Theo dữ liệu chính thức, tính đến tháng 6.2019, có gần 250 triệu xe đạp điện ở Trung Quốc. Nếu tính đến những chiếc xe chưa đăng ký, con số đó có thể lên tới 300 triệu. Tuy nhiên, bởi quy định đội mũ bảo hiểm là không bắt buộc, chỉ có 30% người đi xe đạp điện đội mũ bảo hiểm. Điều đó có nghĩa là, Trung Quốc có khả năng thiếu 200 triệu mũ bảo hiểm và quy mô thị trường có thể vượt quá 10 tỉ nhân dân tệ, theo 36kr.com.
Hôm 17.4, mũ bảo hiểm đã được đề cập 367.285 lần trên mạng xã hội, theo chỉ số tìm kiếm của WeChat. Con số này tăng vọt lên 2,8 triệu vào ngày 14.5 và tăng lên gần 5,14 triệu chỉ một ngày sau đó, mức tăng 82,84%.
