Sáng 4.7, phát biểu khai mạc Hội nghị lần thứ 17 Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM khóa X, Bí thư Thành ủy TPHCM Nguyễn Thiện Nhân nhấn mạnh, một trong những kết quả nổi bật của thành phố trong 2,5 năm thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ X và Nghị quyết Đại hội Đảng lần thứ XII là TPHCM duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế cao và ổn định.
Mức tăng trưởng của TPHCM năm sau cao hơn năm trước, như năm 2016 đạt 8,05%, năm 2017 đạt 8,25% (năm 2018 ước tăng 8,35%) bình quân 8,2%/năm, gấp khoảng 1,3 lần so với cả nước.
Bên cạnh kết quả đạt được, vẫn còn một số hạn chế như: Chỉ số cải cách hành chính chưa đạt yêu cầu và đứng hàng thứ 5 của cả nước; tỉ lệ xuất khẩu của TPHCM so với cả nước vẫn thấp, như năm 2015 đạt 16,8% thì đến nay vẫn như vậy,..
Về kết quả giữa nhiệm kỳ thực hiện 7 chương trình đột phá thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ X, ông Nguyễn Thiện Nhân cho biết, bên cạnh những kết quả đạt được thì nổi bật 3 hạn chế. Đó là thiếu vốn, giải phóng mặt bằng chậm và trật tự kỷ cương trong quản lý nhà nước, trách nhiệm người dân cùng tham gia vẫn chưa được đảm bảo.
Nói về hạn chế thứ ba, ông Nguyễn Thiện Nhân dẫn chứng kết quả xử lý tình trạng lấn chiếm cống thoát nước, cửa xả trong thời gian qua đạt kết quả rất thấp. Cụ thể, từ đầu nhiệm kỳ có 59 cửa xả, 75 địa điểm cống thoát nước và 398 vị trí cống thoát nước bị lấn chiếm, nhưng đến nay vẫn còn 48 cửa xả, 361 vị trí cống thoát nước bị lấn chiếm chưa giải quyết xong.
“Kết quả hạn chế nêu trên cho thấy trật tự kỷ cương trong quản lý nhà nước, trách nhiệm người dân cùng tham gia còn nhiều điều đáng bàn” – ông Nguyễn Thiện Nhân nói.
Bí thư Nguyễn Thiện Nhân cho rằng cần sự thay đổi mang tính đột phá trong phương thức tổ chức triển khai các chương trình. Ví dụ, vấn đề ngập nước liên quan đến xây dựng, nông nghiệp, giao thông, quy hoạch… nên phải có một tổ chức gồm nhiều sở - ngành đảm nhiệm và một Phó Chủ tịch UBND thành phố phụ trách. Trong đó, công tác quản lý nhà nước về ngập nước có thể sắp xếp lại, điều chuyển từ Sở GTVT qua Sở Xây dựng cho phù hợp với quy định và thực tế.
Cùng với đó, để từng chương trình có hiệu quả cao, có tính đột phá thì phải ứng dụng công nghệ mới, năng suất và hiệu quả tăng mạnh.
“Lâu nay thành phố ưu tiêu vào các giải pháp cứng giải quyết ùn tắc giao thông như xây cầu, làm đường thì nay cần bổ sung các giải pháp mềm như điều tiết, bố trí giao thông thông minh thông qua ứng dụng công nghệ mới” – ông Nguyễn Thiện Nhân gợi ý.
