Một thông tin không khỏi khiến người dân và doanh nghiệp khu vực cảng Cát Lái thêm sốt ruột, khi dự án này đã kéo dài tròn một thập kỷ với hai lần trễ hẹn.
Được HĐND TPHCM phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2016, nút giao Mỹ Thủy có quy mô 4 tầng, tổng vốn ban đầu gần 2.000 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2021.
Thế nhưng, đến năm 2021, dự án mới chỉ hoàn tất một số hạng mục giai đoạn 1 và 2, buộc phải điều chỉnh tiến độ sang giai đoạn 2016 – 2025.
Và nay, lại thêm một lần lùi tiếp đến quý III/2026. Lý do được đưa ra là công tác giải phóng mặt bằng kéo dài.
Đây là khó khăn thực tế, song không thể là lời giải thích đủ thuyết phục cho một dự án trọng điểm, có vai trò đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và giao thông của TPHCM.
My Thuy intersection is not a single project. This is a connecting point for key traffic axes including Nguyen Thi Dinh, Dong Van Cong, Vo Chi Cong (Ho Chi Minh City Ring Road 2), and also the gateway to Cat Lai port - the container port with the largest cargo volume in the country.
Every day, tens of thousands of container trucks and heavy trucks flock to this area, creating terrible pressure on infrastructure that is already overloaded.
The project's slow progress not only causes chronic traffic congestion, but also leads to many consequences, increased traffic accidents, environmental pollution due to emissions, waste of time, fuel and logistics costs increasing day by day.
Businesses suffer, people suffer, and the competitiveness of the economy is also eroded.
Hoàn thành sớm nút giao Mỹ Thủy ngày nào, người dân bớt cảnh “chôn chân” giữa khói bụi ngày đó. Đó là lợi ích nhìn thấy rất rõ, giảm ùn tắc, giảm tai nạn, tiết kiệm thời gian, tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải ra môi trường.
Xa hơn, đây còn là cú hích quan trọng giúp nâng cao năng lực thông quan của cảng Cát Lái, giảm chi phí logistics, một trong những điểm nghẽn lớn của kinh tế Việt Nam.
Therefore, what people expect at this time is not only on-paper progress adjustments, but a strong, clear and responsible commitment from relevant stakeholders.
Cam kết đi kèm giải pháp cụ thể, lộ trình chi tiết, mốc thời gian rành mạch và cơ chế giám sát nghiêm túc, để không còn cảnh “hẹn rồi lại lùi”.
A 10-year traffic project is already more than enough for patience. The sooner the My Thuy intersection is completed, the lighter the burden will be on the city.
And it's time, the promise for the third quarter of 2026 must be the end point. Don't break your promise again.
