Thông tin trên được ông Nguyễn Ngọc Tường - Phó ban chuyên trách Ban ATGT TPHCM cho biết tại buổi làm việc giữa Uỷ ban ATGT Quốc gia với Ban ATGT TPHCM về công tác đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn TP ngày 12.7.
Theo ông Nguyễn Ngọc Tường, 6 tháng đầu năm TP xảy ra nhiều lễ hội dẫn đến tình hình ùn tắc, TNGT gia tăng. Bên cạnh đó, tốc độ tăng trưởng phương tiện đăng ký mới tăng cao, trung bình mỗi ngày có 850 xe mô tô, gắn máy và 180 ô tô đăng ký mới. So với năm 2010 tăng 53% tổng số phương tiện từ 4,9 triệu xe lên 7,5 triệu xe. Trong 6 tháng đầu năm tại TPHCM xảy ra 1.830 vụ TNGT đường bộ (tăng 50 vụ), làm chết 393 (tăng 53 người chết) so với cùng kỳ năm 2015. Giao thông đường sắt xảy ra 3 vụ tai nạn, làm chết 3 người. Đường thủy xảy ra 15 vụ, không gây thiệt hại về người. Đối tượng gây tai nạn chủ yếu là xe mô tô, gắn máy chiếm 75,5%, xe tải 7,9%, xe ô tô các loại 10,3%... Tuyến đường xảy ra tai nạn chủ yếu là nội thành chiếm 45,7%.
Để giảm số vụ TNGT trên địa bàn TP, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67) công an TPHCM đề xuất tăng cường lực lượng tra cứu xử lý các phương tiện không chấp hành quyết định xử phạt qua hình ảnh, tăng cường lắp đặt camera và trang bị máy đo nồng độ cồn.
Ngoài ra, Phòng PC67 kiến nghị UB ATGT Quốc gia có hướng dẫn và xác định tiêu chí về ùn tắc giao thông để thực hiện thống kê, đánh giá thống nhất trên toàn quốc. Xây dựng lại các nguyên nhân TNGT nhất là bổ sung các nguyên nhân gián tiếp dẫn đến TNGT như về nồng độ cồn, an toàn kỹ thuật. Nghiên cứu đề án giảm phương tiện xe cá nhân lưu thông vào khu vực trung tâm TP.
Về tình trạng ùn tắc giao thông gia tăng, ông Lê Hoàng Minh - Phó giám đốc Sở GTVT TPHCM cho biết, lượng xe đầu kéo tại TPHCM tăng lên từ 9.000 xe đến 13.500 xe, xe gắn máy tăng cao. Lượng hàng hóa qua cảng tăng từ 10-20% do vậy ùn tắc giao thông cửa ngõ phía Đông gia tăng. Giải pháp về lâu dài, TP đang triển khai đầu tư cơ sở hạ tầng khép kín tuyến đường Vành đai 2, xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy. Tình trạng xe tải quá giảm nhưng còn diễn biến phức tạp.
Để hạn chế nạn "xe dù, bến cóc" gây mất trật tự giao thông, Sở GTVT kiến nghị xem xét, nghiên cứu quy định hạn chế xe khách trên 30 chỗ lưu thông trên các tuyến đường, khu vực các quận trung tâm hoặc lưu thông xuyên tâm thành phố (trừ xe buýt). Đồng thời, tiếp tục rà soát, lựa chọn các vị trí, địa điểm đỗ xe để tạo điều kiện cho các doanh nghiệp hoạt động du lịch, dịch vụ lữ hành (như đang thí điểm tại khu vực công viên 23/9).
Xem thêm clip CSGT Hà Nội xử lý xe tốc độ "rùa" chèo kéo khách dọc đường
