Theo tìm hiểu của Lao Động ngày 21.3, UBND TP Hà Nội đang rà soát các dự án cần triển khai sớm để hoàn thiện hạ tầng, giảm ùn tắc giao thông.
Theo đó, thành phố sẽ ưu tiên thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng và tuyến đường sắt đô thị số 5.
Theo UBND TP Hà Nội, dự án cầu Tứ Liên và dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5, đoạn Văn Cao - Hòa Lạc là hai dự án trọng điểm đã có quy hoạch của Thủ tướng Chính phủ từ nhiều năm trước, tuy nhiên do gặp có khăn về hình thức huy động vốn nên đến nay các dự án này mới dừng ở việc nghiên cứu phương án đầu tư.
Trước đó, vào tháng 1.2024, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc), Tổng Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) đã ký kết bản ghi nhớ hợp tác nghiên cứu đầu tư, xây dựng một số dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố.
Theo biên bản ghi nhớ, các bên liên quan thống nhất cùng hợp tác, chia sẻ kinh nghiệm trong việc triển khai nghiên cứu các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của Hà Nội, trong đó tập trung vào 2 dự án nói trên.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường từ cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên với tổng chiều dài khoảng 11,5km từ nút giao Nghi Tàm đến nút giao Vành đai 3 (cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên); xây dựng cầu Tứ Liên với chiều dài 2,924km, trong đó cầu chính dài 1km, quy mô mặt cắt ngang theo quy hoạch bảo đảm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp và 2 làn đi bộ...
Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 20.000 tỉ đồng.
Cầu Tứ Liên là cầu quan trọng trong số 8 cầu dự kiến xây dựng mới trong khu vực đô thị trung tâm, kết nối trực tiếp đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, Vành đai 3, khu vực đô thị của Đông Anh với trung tâm thành phố.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5, đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc có quy mô tiêu chuẩn đường đôi, điện khí hóa với chiều dài 38,43km (gồm 6,5km đi ngầm, 2km đi cao và 29,93km đi trên mặt đất), 21 ga và 2 khu depot.
Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 65.000 tỉ đồng.
Theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, cầu Tứ Liên và tuyến đường sắt đô thị số 5 đều là các công trình giao thông trọng điểm, thực hiện trong giai đoạn 2021-2025.
Theo phương án nghiên cứu đầu tư trước đây, cả hai dự án đều có đề xuất huy động vốn theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao). Song, sau khi Luật PPP ra đời, hình thức đầu tư BT không còn nên hiện thành phố đang tìm phương thức đầu tư nguồn vốn cho 2 dự án.
Đây là 2 dự án thuộc danh mục và mức đầu tư nhóm A, do vậy chủ trương đầu tư và hình thức huy động vốn cần phải báo cáo Quốc hội. UBND thành phố đang giao các sở, ban, ngành hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư dự án để trình Chính phủ xin ý kiến Quốc hội.
