Cầu vượt cửa biển nghìn tỉ dài nhất miền Trung lộ diện hình hài

Theo đó, Dự án tuyến đường ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An (TP. Huế) được phê duyệt ngày 16.8.2021 và chính thức khởi công vào ngày 26.3.2022 với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 1.2400 tỉ đồng.

Dự án tuyến đường ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An (TP Huế) được phê duyệt ngày 16.8.2021 và chính thức khởi công vào ngày 26.3.2022 với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 2.400 tỉ đồng.

Dự án do Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế làm chủ đầu tư. Thời gian thi công hoàn thành giai đoạn 1 là 3 năm tính từ ngày khởi công.

Trong đó, quy mô đầu tư giai đoạn 1 gồm chiều dài tuyến 7,785 km, phần cầu qua cửa Thuận An dài khoảng 2,36 km.

Ghi nhận tại công trường cầu vượt biển Thuận An, hàng trăm công nhân, thiết bị máy móc đang thi công đều đặn dưới cái nắng gắt.

Những trụ cầu ở giữa cửa biển đang được thi công.

Hầu hết các trụ cầu đã được thi công xong phần thân.

Được biết, dự án nhằm hình thành tuyến đường du lịch ven biển đi dọc bờ biển tỉnh Thừa Thiên Huế, tạo điều kiện thúc đẩy hình thành các đô thị ven biển, phục vụ phát triển kinh tế, xã hội, du lịch của địa phương, cải thiện và nâng cao đời sống của người dân tại các xã ven biển.

Dự án nhằm hình thành tuyến đường du lịch ven biển đi dọc bờ biển tỉnh Thừa Thiên Huế, tạo điều kiện thúc đẩy hình thành các đô thị ven biển, phục vụ phát triển kinh tế, xã hội, du lịch của địa phương, cải thiện và nâng cao đời sống của người dân tại các xã ven biển.

Bên cạnh đó, công trình còn kết nối thông suốt với tuyến đường bộ ven biển quốc gia đã quy hoạch, tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải theo hướng Bắc - Nam và tăng tính kết nối đến các cảng biển, khu kinh tế, khu công nghiệp trọng điểm ven biển miền Trung.

Đồng thời, củng cố quốc phòng an ninh, nâng cao năng lực phòng tránh thiên tai, cứu hộ, cứu nạn, bảo vệ tài sản tính mạng của nhân dân trong mùa mưa bão.

Phía bờ Thuận An, nhiều đoạn đã được lao dầm.

Công nhân thi công.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế, nhà thầu hiện nay đã hoàn thành khoan cọc nhồi trụ từ trụ T6-T50, thi công thân trụ, lao dầm.

Cùng với đó, nhà thầu thi công đang nỗ lực hoàn thành cọc khoan nhồi, thân trụ còn lại. Hoàn thành toàn bộ các trụ, đúc thêm phiến dầm, bê tông mặt cầu, lan can...

Theo báo cáo, giai đoạn 1 dự án, tổng diện tích đất thu hồi khoảng 317.187,40m2. Trong đó, xã Hải Dương thu hồi khoảng 196.186,80m2; ảnh hưởng đến khoảng 600 lăng mộ, đất trồng lúa và đất nuôi trồng thủy sản của 180 hộ dân.

Phường Thuận An thu hồi khoảng 121.000 m2; ảnh hưởng 4,1 ha đất rừng phòng hộ, 300 mộ xây và nhà cửa vật kiến trúc của khoảng 120 hộ dân.

Hiện nay, mồ mả ở khu vực xã Hải Dương đã được phê duyệt, tuy nhiên người dân vẫn chưa tiến hành di dời nên chưa thể thi công phần cầu từ đuôi mố M1 đến trụ T5.

Theo Ban QLDA Đầu tư Xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế, đơn vị này cũng kiến nghị UBND TP Huế chỉ đạo các phòng ban liên quan đẩy nhanh tiến độ đền bù và xây dựng khu tái định cư ở phường Thuận An để di dời các hộ dân bị ảnh hưởng. Bàn giao toàn bộ mặt bằng để thi công các hạng mục còn lại trước tháng 12.2023.