Cận cảnh con đường 800 tỉ đồng ở TPHCM làm 8 năm vẫn chưa xong

Dự án nâng cấp đường Lương Định Của (đoạn từ Trần Não đến nút giao An Phú, TP Thủ Đức) dài hơn 2,3km, rộng trên 30m. Trong đó có xây dựng cầu Ông Tranh bằng bê tông cốt thép, chiều dài cầu khoảng 46m, rộng 30m. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 800 tỉ đồng. Dự án này do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) làm chủ đầu tư, bắt đầu xây dựng từ tháng 4.2015. Tuy nhiên, quá trình triển khai phải dừng xây dựng một vài lần do không đủ mặt bằng để làm tiếp. Hơn 8 năm xây dựng, đến nay dự án mới hoàn thành 85%.

Hiện nay, chủ đầu tư đang cho xây dựng phần đường và nút giao Trần Não - Lương Định Của tại các vị trí được UBND TP Thủ Đức bàn giao mặt bằng.

Cũng theo Ban Giao thông, khó khăn chủ yếu khiến cho dự án kéo dài là do công tác giải phóng mặt bằng không đồng bộ, việc giải quyết khiếu nại để bàn giao mặt bằng từ các hộ dân kéo dài. Việc chậm bàn giao mặt bằng không chỉ ảnh hưởng đến an toàn giao thông, mỹ quan đô thị, vệ sinh môi trường... mà còn gây thiệt hại kinh tế cho Nhà thầu thi công và bức xúc cho người dân khi tham gia giao thông qua tuyến đường này.

Theo Ban Giao thông, khó khăn chủ yếu khiến cho dự án kéo dài là do công tác giải phóng mặt bằng không đồng bộ, việc giải quyết khiếu nại để bàn giao mặt bằng từ các hộ dân kéo dài. Việc chậm bàn giao mặt bằng không chỉ ảnh hưởng đến an toàn giao thông, mỹ quan đô thị, vệ sinh môi trường... mà còn gây thiệt hại kinh tế cho nhà thầu thi công và bức xúc cho người dân khi tham gia giao thông qua tuyến đường này.

Cũng theo Ban Giao thông, đoạn đường Lương Định Của từ Nguyễn Hoàng đến đường Trần Não dài khoảng 1,8km, hiện nay còn 4 trường hợp chưa giải phóng mặt bằng. Dự kiến, qua Tết Dương lịch 2024, UBND TP Thủ Đức sẽ áp dụng các biện pháp căn cơ hơn để xử lý các trường hợp này, trong đó có một trường hợp lấn chiếm đất công. Sau đó sẽ bàn giao lại mặt bằng cho chủ đầu tư tiếp tục xây dựng.

Theo ghi nhận của PV Lao Động, công trường “im lìm” không có dấu hiệu thi công. Máy móc, sắt thép, ống cống... phục vụ dự án nằm ngổn ngang, gỉ sét.

Theo ghi nhận của PV, công trường “im lìm” không có dấu hiệu thi công. Máy móc, sắt thép, ống cống... phục vụ dự án nằm ngổn ngang, gỉ sét.

Việc nâng cấp sửa chữa đường dang dở, cùng với rào chắn lô cốt đã tạo thành những “nút thắt cổ chai” trên đường khiến dòng người và xe cộ phải len lỏi giữa không gian chật hẹp.

Ông Trần Văn Huệ (ngụ đường Lương Định Của, TP Thủ Đức) cho hay, công tác thi công dang dở suốt nhiều năm nay khiến ông cũng như nhiều người dân sống trên con đường này chịu ảnh hưởng rất lớn. “Ồn ào, tắc đường là cảnh tượng quen thuộc suốt nhiều năm nay khiến chúng tôi rất mệt mỏi. Lô cốt dựng ngay lối đi, lại không có đèn điện nên nhiều xe khi lưu thông qua đây vào ban đêm rất dễ gặp nguy hiểm”, ông Huệ nói

Đoạn đường Lương Định Của được mở rộng giúp các phương tiện đi lại thuận tiện. Tuy nhiên, một số đoạn chưa hoàn thiện vỉa hè, không có vạch kẻ đường.

Một đoạn đường Lương Định Của đã được mở rộng giúp các phương tiện đi lại thuận tiện.

Hiện tại, Ban Giao thông cho biết đang kiến nghị UBND TP Thủ Đức khẩn trương phối hợp các đơn vị liên quan sớm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, đơn vị thi công hoàn thành dự án đúng kế hoạch trong năm nay.