Trao đổi với Báo Lao Động, ông Hoàng Khánh Duy - Phó trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn cho biết, hiện nay, nhiều địa phương trong cả nước đang bước vào vụ thu hoạch, tiêu thụ nông sản như sầu riêng, dưa hấu, vải thiều...
Tuy nhiên, khác với mọi năm, thời điểm này, tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn không xảy ra tình trạng ùn ứ, ách tắc cục bộ.
"Nhìn chung, nông sản vận chuyển đến cửa khẩu đều được cơ quan chức năng 2 nước Việt Nam và Trung Quốc tạo điều kiện xuất khẩu hết trong ngày (kể cả ngày thứ 7 và Chủ nhật).
Những phương tiện lên muộn, chưa kịp làm thủ tục trong ngày đều được bảo quản tốt tại các bãi chờ và xuất khẩu sớm vào ngày hôm sau, giúp xuất, nhập khẩu thuận lợi, đạt giá trị, hiệu quả cao", ông Hoàng Khánh Duy thông tin.
Theo số liệu thống kê, hiện, mỗi ngày tổng số phương tiện xuất khẩu, nhập khẩu thông quan qua cửa khẩu Lạng Sơn đều đạt khoảng 1.000 xe.
Trong đó, số xe xuất khẩu dao động khoảng 400 - 500 xe hàng, chủ yếu là hoa quả tươi, xuất qua các cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh, Cốc Nam, Chi Ma và Ga Đồng Đăng. Trong đó, lượng xuất khẩu nhiều nhất là qua cửa khẩu Hữu Nghị và Tân Thanh.
Ông Nguyễn Anh Tài - Phó Cục trưởng Cục Hải quan Lạng Sơn cho hay, trong 5 tháng đầu năm, hoạt động xuất nhập khẩu tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh đã sôi động trở lại, lượng hàng hóa có chiều hướng gia tăng so với cùng kỳ năm 2022, đặc biệt là các mặt hàng nông sản, trái cây tươi.
Việc phía Trung Quốc nới lỏng các chính sách và bình thường hoá hoạt động tại một số cửa khẩu đã tạo được những tín hiệu tích cực trong hoạt động thông quan hàng hóa.
Tuy nhiên, hiện nay hoạt động thông quan hàng hoá qua địa bàn tỉnh vẫn chỉ diễn ra tại 5 cửa khẩu: Hữu Nghị, Chi Ma, Tân Thanh, Ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng và Cốc Nam. Các cửa khẩu, lối mở còn lại phía Trung Quốc vẫn chưa thông quan trở lại.
Trong quý I.2023, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn ước đạt 640 triệu USD, đạt 16,84% kế hoạch, tăng 31,96% so với cùng kì.
