Nguy cơ tai nạn từ những bến đò ngang đưa rước học sinh ở miền Tây

Ghi nhận của PV tại các bến đò ngang trên sông Cái Sắn, qua địa bàn Cần Thơ, Kiên Giang như Bến đò kênh F, kênh D, kênh C, kênh B, kênh A, kênh 1, kênh 2, kênh 3, kênh 4,… mỗi ngày các bến đò đưa rước hàng nghìn lượt khách qua sông để phục vụ việc đi lại, mua bán.

Ghi nhận của PV Báo Lao Động tại những bến đò trên sông Cái Sắn, đi qua địa bàn Cần Thơ, Kiên Giang như Bến đò kênh F, kênh D, kênh C, kênh B, kênh A, kênh 1, kênh 2, kênh 3, kênh 4,… mỗi ngày các bến đò đưa rước hàng nghìn lượt khách qua sông để phục vụ việc đi lại, mua bán, sinh hoạt.

Đặc biệt, trên các bến đò này đưa rước nhiều học sinh, trẻ nhỏ đến trường.

Quan sát thấy, tại một số bến đò thuộc huyện Vĩnh Thạnh, TP Cần Thơ có treo các bảng nội quy, tuyên truyền chấp hành đúng quy định và trật tự ATGT đường thủy nội địa theo quy định.

Quan sát thấy, tại một số bến đò có treo các bảng nội quy, tuyên truyền chấp hành đúng, đảm bảo trật tự ATGT đường thủy nội địa theo quy định.

Tuy nhiên, trong mỗi chuyến đò, từ người lái phương tiện đến hành khách, hầu hết đều không có người nào mặc áo phao trong quá trình di chuyển trên sông. Đáng chú ý, nhiều trường hợp là học sinh, trẻ nhỏ cũng không mặc áo phao.

Chia sẻ tại Bến đò kênh F, em Trần Công Tài (áo đen) - học sinh Trường THPT Thạnh An, huyện Vĩnh Thạnh – cho biết, mỗi ngày đến trường Tài thường đi qua bến đò kênh F, Tài có thấy trên đò có trang bị áo phao nhưng không hiểu tại sao lại không có ai mặc, cũng không ai nhắc nhở các bạn học sinh mặc áo phao.

Chia sẻ tại Bến đò kênh F, em Trần Công Tài - học sinh Trường THPT Thạnh An, huyện Vĩnh Thạnh – cho biết, mỗi ngày đến trường Tài thường đi qua bến đò kênh F, Tài có thấy trên đò có trang bị áo phao nhưng không hiểu tại sao lại không có ai mặc, cũng không ai nhắc nhở các bạn học sinh mặc áo phao.

“Theo em nghĩ việc không mặc áo phao khi qua đò rất nguy hiểm. Bởi nếu đò có xảy ra sự cố gì em cũng không biết bám vào vật nào dưới sông. Đối với em biết bơi còn đỡ, riêng với những bé nhỏ không biết bơi lại càng nguy hiểm hơn”, Công Tài quan ngại.

“Theo em nghĩ, việc không mặc áo phao khi qua đò rất nguy hiểm. Bởi nếu đò có xảy ra sự cố gì em cũng không biết bám vào vật nào dưới sông để thoát nạn. Riêng em biết bơi còn đỡ, còn đối với những bé nhỏ không biết bơi lại càng nguy hiểm hơn”, Công Tài quan ngại.

Là người thu phí tại bến đò hơn 30 năm, ông Đặng Văn Ngọc (huyện Vĩnh Thạnh) cho hay, thông thường người dân khi qua đò sẽ không mặc áo phao. Còn đối với các em học sinh cũng chỉ trang bị dụng cụ phao cầm tay cho dễ sử dụng. Bởi vì sông này nhỏ, việc mặc áo phao sẽ làm mất thời gian của mọi người.

Trao đổi với Báo Lao Động, ông Mai Minh Ngoan – Chánh Văn phòng Ban ATGT TP Cần Thơ – cho biết, hiện nay việc thực hiện trật tự ATGT đường thủy trên địa bàn thành phố vẫn còn sơ sài, nguy cơ tai nạn cao.

Trao đổi với Báo Lao Động, ông Mai Minh Ngoan – Chánh Văn phòng Ban ATGT TP Cần Thơ – cho biết, thời gian qua, Ban ATGT thành phố cũng đã phối hợp với các đơn vị ra quân tuần tra kiểm soát, tuyên truyền công tác ATGT đường thủy trên địa bàn. Qua đó, Ban nhận thấy hiện nay việc thực hiện trật tự ATGT đường thủy của người dân vẫn còn sơ sài, nguy cơ tai nạn cao.

“Ban ATGT thành phố đang có kế hoạch tổng thể về chương trình tuyên truyền ATGT cho các bạn học sinh, sinh viên ở các trường trên địa bàn thành phố. Trong những chương trình này, chúng tôi sẽ lồng ghép tuyên truyền ATGT đường thủy, đặc biệt đối với những trường hợp có nhiều em học sinh tham gia giao thông ở những bến đò trên các sông, chúng tôi sẽ nhắc nhở về việc trang bị áo phao cho các em”, ông Ngoan nhấn mạnh.