Đường Lương Định Của đầu tư hơn 800 tỉ đồng sẽ hoàn thành một phần trong năm nay

    Anh Tú |

    TPHCM - Theo kế hoạch, dự án nâng cấp đường Lương Định Của (TP Thủ Đức, TPHCM) sẽ hoàn thành đoạn từ khúc giao đường Nguyễn Hoàng đến vòng xoay Lương Định Của - Trần Não thuộc dự án thực hiện trong năm nay và hoàn thành toàn bộ vào năm 2025.

    Dự án nâng cấp đường Lương Định Của (thuộc địa bàn TP. Thủ Đức, TP.HCM) dài gần 2,5 km được khởi công từ năm 2015, dự kiến hoàn thành sau 2 năm. Tuy nhiên, đến nay đã gần 10 năm, dự án này vẫn đang còn dang dở gây ảnh hưởng đến đi lại và đời sống người dân.
    Dự án nâng cấp đường Lương Định Của (thuộc địa bàn TP Thủ Đức, TPHCM) là trục chính kết nối với dự án nút giao An Phú, dài gần 2,5 km được khởi công từ năm 2015 với tổng mức đầu tư hơn 800 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành sau 2 năm. Tuy nhiên, đến nay đã gần 10 năm, dự án này vẫn đang còn dang dở do vướng giải phóng mặt bằng.
    Theo ghi nhận của phóng viên, trên đường, còn nhiều nơi bị bó hẹp, một số chỗ đang được rào chắn để thi công, như đoạn từ khúc giao Lương Định Của và đường An Tư Công Chúa đến vòng xoay Lương Định Của - Trần Não
    Theo ghi nhận của phóng viên, trên đường, còn nhiều nơi bị bó hẹp, một số chỗ đang được rào chắn để thi công, như đoạn từ khúc giao Lương Định Của và đường An Tư Công Chúa đến vòng xoay Lương Định Của - Trần Não.
    Đoạn từ đường Nguyễn Hoàng ra đường Mai Chí Thọ dài 600m cũng rất chật hẹp, các phương tiện di chuyển khó khăn.
    Đoạn từ đường Nguyễn Hoàng ra đường Mai Chí Thọ dài 600m cũng rất chật hẹp, các phương tiện di chuyển khó khăn.
    Tại buổi khảo sát thực địa, kiểm tra tiến độ dự án đường Lương Định Của, nút giao An Phú của chính quyền TPHCM vào ngày 12.4, ông Lương Minh Phúc giám đốc Ban giao thông cho biết dự án nâng cấp đường Lương Định Của có vai trò quan trọng - trở thành trục chính kết nối với dự án nút giao An Phú. Hiện vẫn còn vướng giải phóng mặt bằng 2 hộ dân và điều chỉnh ranh cục bộ. Dự kiến, những đầu việc này hoàn thành chậm nhất vào cuối tháng 4 năm nay.
    Tại buổi khảo sát thực địa, kiểm tra tiến độ dự án đường Lương Định Của, nút giao An Phú của lãnh đạo sở, ban ngành cùng lãnh đạo TPHCM vào ngày 12.4, ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban giao thông) cho biết, dự án nâng cấp đường Lương Định Của có vai trò quan trọng - trở thành trục chính kết nối với dự án nút giao An Phú. Hiện vẫn còn vướng việc giải phóng mặt bằng 2 hộ dân và điều chỉnh ranh cục bộ. Dự kiến, những đầu việc này hoàn thành chậm nhất vào cuối tháng 4 năm nay.
    “Vướng mắc lớn nhất của dự án là từ phạm vi đường Nguyễn Hoàng đến đường Mai Chí Thọ - diện tích tương đương 22.000m2, 64 hộ dân bị ảnh hưởng và chưa có kế hoạch triển khai công tác bồi thường. Nếu có mặt bằng thi công đường Lương Định Của, dự kiến nhà thầu mất 4 tháng để hoàn tất hạng mục cầu vượt“, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) báo cáo.
    “Vướng mắc lớn nhất của dự án là từ phạm vi đường Nguyễn Hoàng đến đường Mai Chí Thọ - diện tích tương đương 22.000m2, 64 hộ dân bị ảnh hưởng và chưa có kế hoạch triển khai công tác bồi thường. Với đoạn này, các đơn vị đang nghiên cứu phương án tách một phần dự án Lương Định Của nhập vào dự án xây nút giao An Phú để đảm bảo tính đồng bộ, hoàn thiện những phần đã có mặt bằng trước. Nếu chọn phương án này, TP Thủ Đức cần đề xuất điều chỉnh ranh dự án để nhà thầu có thể thi công ngay“, ông Lương Minh Phúc cho biết.
    Về vấn đề này, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đề nghị chủ đầu tư phối hợp UBND TP Thủ Đức tập trung nghiên cứu theo hướng giảm ranh dự án. Riêng địa phương cần tiếp cận nhiều phương thức giải phóng mặt bằng để giải quyết vấn đề pháp lý. Từ nay đến 30/4, TP Thủ Đức cần bàn giao nốt các hộ còn lại cho chủ đầu tư. “Chủ đầu tư cần nghiên cứu phương án thi công đảm bảo đồng bộ khai thác đường Lương Định Của với nút giao An Phú, phát huy toàn diện hiệu quả của dự án“, Chủ tịch Phan Văn Mãi lưu ý.
    Về vấn đề này, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đề nghị các đơn vị cần quyết tâm giải phóng mặt bằng, để dự án triển khai thi công, hoàn thành trong 7 tháng. Dự kiến ngày 30.4, TP Thủ Đức phải xong mặt bằng, phải có các biện pháp làm được và bỏ qua mọi khó khăn. TPHCM sẽ cùng với TP Thủ Đức để làm nhanh nhất.
    a
    Ban giao thông cam kết, nếu kịp tiến độ bàn giao mặt bằng, dự án nâng cấp đường Lương Định Của trong năm nay sẽ cố gắng hoàn thành đoạn từ khúc giao đường Nguyễn Hoàng đến vòng xoay Lương Định Của - Trần Não và hoàn thành toàn bộ vào 2025.
    Anh Tú
    TIN LIÊN QUAN
    Đoạn tuyến gần cầu Cọi Khê (xã Vũ Hội, huyện Vũ Thư). Ảnh: Trung Du

    Dự án tuyến đường tỉnh trên 559 tỉ đồng ở Thái Bình nguy cơ chậm tiến độ

    TRUNG DU |

    Dự án tuyến đường tỉnh DT.454 (đường tỉnh DT.223 cũ), đoạn từ TP Thái Bình - cầu Sa Cao dài gần 8km có nguy cơ chậm tiến độ so với yêu cầu đặt ra. Nguyên nhân chính bởi tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) trên tuyến vẫn còn ì ạch.

    Cận cảnh con đường 800 tỉ đồng ở TPHCM làm 8 năm vẫn chưa xong

    Anh Tú - Ngọc Ánh |

    TPHCM - Dự án nâng cấp đường Lương Định Của (TP Thủ Đức) sau 8 năm hiện chỉ mới hoàn thiện 85% tiến độ. Việc chậm trễ trong giải phóng mặt bằng khiến dự án không thể về đích đúng kế hoạch, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông, mỹ quan đô thị và cuộc sống của người dân tại khu vực khi hàng ngày phải lưu thông qua những đoạn chật hẹp, tắc nghẽn.

    Đường Lương Định Của dang dở sau 7 năm thi công khiến người dân khổ sở

    MINH QUÂN |

    TPHCM - Dự án mở rộng đường Lương Định Của (Thành phố Thủ Đức) dài 2,5 km, sau 7 năm triển khai đến nay vẫn đang dang dở. Công trình đang thi công đứt đoạn, một số khu vực rào chắn chia đôi mặt đường, rất nhiều "ổ gà" gây khó khăn cho việc đi lại.

    Dean Henderson khiến các chân sút Man United nản lòng. Ảnh: Crystal Palace

    Man United bất lực trước cựu thủ môn Henderson, chia điểm Crystal Palace

    TAM NGUYÊN |

    Những pha cứu thua xuất sắc của Dean Henderson khiến đội bóng cũ Man United phải chia điểm trên sân Crystal Palace tại vòng 5 Premier League.

    8 triệu m3 đất đá nguy cơ sạt lở, người dân di dời khẩn cấp

    Bài và Ảnh: Đặng Tình |

    Hòa Bình - Một khu vực đồi cao rộng 7ha với 8 triệu m3 đất có nguy cơ sạt lở khiến hàng trăm người dân phải di dời khẩn cấp.

    Tình trạng đất đá vừa sạt lở xuống đèo Bảo Lộc trong đêm tối. Ảnh: Hoài Thanh

    Sạt lở, đất đá đổ xuống đèo Bảo Lộc trong đêm tối

    HOÀI THANH |

    Trên Quốc lộ 20, đoạn qua đèo Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng vừa xảy ra tình trạng sạt lở đất đá trong đêm tối.

    Đã có lời giải cho những ách tắc về Bảng giá đất tại TPHCM. Ảnh: Anh Tú

    TPHCM áp dụng bảng giá đất hiện hành tính thuế về đất đai

    Bảo Chương |

    UBND TPHCM chính thức có văn bản cho phép sử dụng bảng giá đất hiện hành để tính thuế trong lúc chờ ban hành bảng giá đất mới.

    Hàng nghìn người tận hưởng lễ hội mùa thu Hà Nội

    Thạch Lựu |

    Sáng 21.9, hàng nghìn lượt khách du lịch đã tham gia, trải nghiệm nhiều hoạt động đặc sắc của Festival Thu Hà Nội năm 2024 tại phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm.

    Đoạn tuyến gần cầu Cọi Khê (xã Vũ Hội, huyện Vũ Thư). Ảnh: Trung Du

    Dự án tuyến đường tỉnh trên 559 tỉ đồng ở Thái Bình nguy cơ chậm tiến độ

    TRUNG DU |

    Dự án tuyến đường tỉnh DT.454 (đường tỉnh DT.223 cũ), đoạn từ TP Thái Bình - cầu Sa Cao dài gần 8km có nguy cơ chậm tiến độ so với yêu cầu đặt ra. Nguyên nhân chính bởi tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) trên tuyến vẫn còn ì ạch.

    Cận cảnh con đường 800 tỉ đồng ở TPHCM làm 8 năm vẫn chưa xong

    Anh Tú - Ngọc Ánh |

    TPHCM - Dự án nâng cấp đường Lương Định Của (TP Thủ Đức) sau 8 năm hiện chỉ mới hoàn thiện 85% tiến độ. Việc chậm trễ trong giải phóng mặt bằng khiến dự án không thể về đích đúng kế hoạch, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông, mỹ quan đô thị và cuộc sống của người dân tại khu vực khi hàng ngày phải lưu thông qua những đoạn chật hẹp, tắc nghẽn.

    Đường Lương Định Của dang dở sau 7 năm thi công khiến người dân khổ sở

    MINH QUÂN |

    TPHCM - Dự án mở rộng đường Lương Định Của (Thành phố Thủ Đức) dài 2,5 km, sau 7 năm triển khai đến nay vẫn đang dang dở. Công trình đang thi công đứt đoạn, một số khu vực rào chắn chia đôi mặt đường, rất nhiều "ổ gà" gây khó khăn cho việc đi lại.