Vướng mặt bằng, dự án 3.960 tỉ đồng thi công cầm chừng
Dự án xây dựng đường ven sông Cái là dự án trọng điểm của tỉnh Đồng Nai có tổng mức đầu tư 3.960 tỉ đồng được kỳ vọng sẽ tạo thêm trục giao thông mới ở khu vực trung tâm TP Biên Hòa và cải tạo cảnh quan đô thị ven sông. Tuy nhiên, đến nay, dự án đang gặp nhiều vướng mắc đặc biệt mặt bằng để thi công ưu tiên 5 cây cầu mới trong dự án.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai, dự án đường ven sông Cái có tổng chiều dài gần 4,6km nối từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản và đi qua địa bàn 5 phường của TP Biên Hòa gồm: Quyết Thắng, Thống Nhất, Tân Mai, Tam Hiệp, An Bình.
Trên tuyến đường này sẽ có 5 cầu được xây dựng mới gồm cầu Chìm Tàu, cầu Rạch Gió, cầu Tân Mai, cầu Bà Bột, cầu Suối Linh.
5 cây cầu này thuộc gói ưu tiên triển khai khởi công xây dựng trước từ cuối năm 2023 - đầu năm 2024. Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động, tại cầu Chìm Tàu, các đơn vị mới thi công xong 1 mố cầu, đang thi công mố còn lại; phần đường dẫn 2 đầu cầu đang vướng mặt bằng của người dân; cầu Tân Mai thì công tác bàn giao mặt bằng chưa thể thực hiện do vướng phần diện tích thuộc phần đường quản lý suối Tân Mai.
Ghi nhận tại cầu Rạch Gió đã thi công xong mố M1, nhưng đến nay không thấy hoạt động thi công, trang thiết bị vật tư nằm chờ mặt bằng phía mố cầu M2. Cũng trong tình trạng tương tự, khu vực thi công cầu Tân Mai - đơn vị thi công cũng mới triển khai thi công được một bên, phía còn lại đang vướng mặt bằng của các hộ dân chưa di dời cũng chưa thể thi công. Còn tại cầu Bà Bột chưa có dấu hiệu thi công.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai, đến nay mới đạt 10% giá trị hợp đồng.
Ngoài ra, dự kiến trong quý III năm 2024 sẽ tiếp tục triển khai thực hiện lựa chọn nhà thầu thi công xây dựng phần tuyến đường. Tuy nhiên, thực tế, tại gói thầu số 10 thi công 5 cây cầu mới việc thi công vẫn đang ì ạch do vướng mặt bằng.
Đôn đốc nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ
Dự án kè và đường ven sông Đồng Nai đoạn từ cầu Hóa An đến giáp ranh huyện Vĩnh Cửu là dự án trọng điểm trên địa bàn TP Biên Hòa có chiều dài 5,2km với tổng kinh phí gần 2.000 tỉ đồng từ nguồn ngân sách, nhưng hiện vẫn còn vướng mặt bằng của khoảng 100 hộ dân đã phê duyệt phương án bồi thường nhưng chưa bàn giao mặt bằng; 15 hộ chưa phê duyệt phương án bồi thường.
Trong đó, khó khăn nhất là một số hộ mua bán đất, nhà bằng giấy viết tay, cho tặng cho tài sản người thân bằng miệng nên khó trong việc xác định chủ sử dụng, xác nhận nguồn gốc đất để lập hồ sơ bồi thường tái định cư. Dự án Đường ven sông Đồng Nai thi công hơn 2 năm nay nhưng đến nay mới đạt khoảng 65% tổng khối lượng theo hợp đồng.
Ngoài ra, theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động, dự án đường trục trung tâm TP Biên Hòa với hạng mục cầu Thống Nhất băng qua sông Cái cùng đường kết nối 2 đầu cầu (tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỉ đồng) đến nay vẫn đang gặp vướng mắc do mặt bằng thi công không liên tục dẫn đến chưa triển khai thi công đồng bộ các hạng mục xây lắp.
Trước thực trạng này, Bí thư Thành ủy Biên Hòa Hồ Văn Nam trong buổi kiểm tra mới đây đã chỉ đạo, cấp ủy, chính quyền địa phương tập trung công tác tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận bàn giao mặt bằng sau khi đã được phê duyệt phương án bồi thường hỗ trợ tái định cư.
Bên cạnh đó, chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án TP Biên Hòa phải tập trung đôn đốc đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công các đoạn đã được bàn giao mặt bằng.
